TOTAL RUBIA TIR 8900 10W40 (208 л)
Описание
СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
Международные классификации
- ACEA E6/E7/E4-99 issue 3
- API Cl-4/CH-4
Одобрения производителей
- Mack EO-N
- MAN M 3477/M 3277 CRT/M 3271-1
- MB-Approval 228.51
- Renault Trucks RLD-2
- Scania Low-Ash
- Volvo VDS-3
- VOITH Class B
Соответствует требованиям
- DAF
- IVECO
ПРИМЕНЕНИЕ
Моторное масло на основе синтетической технологии TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 отлично подходит для тяжелонагруженных дизелей. Также совместимо с большинством бензиновых моторов.
Благодаря технологии «Low-Saps» (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 защищает дизельные двигатели, оснащенные системами последующей обработки выхлопных газов, такими как сажевые фильтры (DPF).
Масло TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 специально адаптировано для двигателей класса Евро 6, а также двигателей предыдущих поколений Mercedes-Benz, DAF и некоторых двигателей Scania.
TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 позволяет обойтись минимумом наименований смазочных материалов в автопарках, в которых имеются разные двигатели американских и европейских производителей.
ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Синтетическая масляная база в сочетании со сбалансированным пакетом присадок делают TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 высококачественным смазочным материалом.
Полностью синтетическая база обеспечивает превосходную термическую стабильность.
Выдающиеся моюще-диспергирующие, антиокислительные и антикоррозионные свойства позволяют достичь расширенных интервалов замены масла, требуемых такими производителями, как DAF, MAN и Mercedes-Benz, и тем самым снизить затраты на сервисное обслуживание.
Комплекс моюще-диспергирующих и противоизносных присадок поддерживает чистоту наиболее уязвимых деталей двигателя.
Превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость.
Продвинутая формула «Low-Saps» предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов.
ХАРАКТЕРИСТИКИ*
| TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 | Метод | Значение | |
| Плотность при 15°C | кг/м3 | ASTM D1298 | 857 |
| Кинематическая вязкость при 40°C | мм2/с | ASTM D445 | 95 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | мм2/с | ASTM D445 | 14.3 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 155 | |
| Температура вспышки | °C | ASTM D92 | 234 |
| Температура застывания | °C | ASTM D97 | -27 |
| Щелочное число | мгКОН/г | ASTM D2896 | 10 |
| Сульфатная зольность | % | ASTM D874 | 1 |
* Вышеприведенные характеристики получены с помощью стандартного предела допуска в процессе производства и не являются спецификацией.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Перед использованием продукта необходимо прочитать руководство по техническому обслуживанию транспортного средства. Замена масла должна осуществляться в соответствии с рекомендациями производителя.
Продукт не следует хранить при температуре свыше 60°C. Его следует держать в темном месте, защищенном от сильного холода и экстремальных температурных колебаний.
Если возможно, упаковка не должна подвергаться воздействию элементов. В противном случае, бочки следует укладывать горизонтально, чтобы избежать любого загрязнения водой и предотвратить стирание этикетки продукта.
СКАЧАТЬ ОПИСАНИЕ
