Castrol Molub-Alloy 300S/1000
Масло Castrol Molub-Alloy 300S/1000 - трансмиссионное масло предназначено для смазки замкнутых зубчатых передач. Масло Castrol Molub-Alloy 300S/1000 изготовлено из высококачественных твёрдых компонентов, которые были тщательно отобраны по их совместимости с твёрдыми компонентами масла Castrol Molub-Alloy 300S/1000.
Описание
Область применения:
Масло Castrol Molub-Alloy 300S/1000 - трансмиссионное масло предназначено для смазки замкнутых зубчатых передач. Масло Castrol Molub-Alloy 300S/1000 изготовлено из высококачественных твёрдых компонентов, которые были тщательно отобраны по их совместимости с твёрдыми компонентами масла Castrol Molub-Alloy 300S/1000.
Высокая несущая способность трансмиссионного масла Castrol Molub-Alloy 300S/1000 получена в результате разработки запатентованной смеси твёрдых компонентов смазки . Эти металлические компоненты смазки специально отобраны для увеличения их естественную схожесть с металлическими поверхностями. Кроме того, они тщательно смешаны для обеспечения эффективности на протяжении всего срока службы масла.
Антикорозионные и антиокислительные характеристики обеспечивают эффективную максимально защиту от коррозии и долгий срок службы.
Трансмиссионное масло Castrol Molub-Alloy 300S/1000 рекомендовано для прямозубых, цилиндрических, спиралевидных, и прямо или спирально-конических редукторов. Масло Castrol Molub-Alloy 300S/1000 особенно подходит для работы в очень тяжёлых и ударо-нагруженных режимах, где характеристики Экстремального Давления (EP) являются обязательными. Масло Castrol Molub-Alloy 300S/100 не следует использовать, если производители оборудования указал не использовать EP смазочные материалы. Для серьёзных червячных редукторов техническая служба рекомендует многокомпонентное трансмиссионное масло Castrol Molub-Alloy 170 W / 680.
Масло Castrol Molub-Alloy 300S/1000 особенно подходит для использования в закрытых редукторах тяжёлой промышленности и в горнодобывающем оборудовании.
Преимущества:
- Снижение трения, наиболее ярко проявляется в граничных условиях, что связано с присутствием специально подобранных твёрдых компонентов. Преимущества больше всего заметны в условиях частых пусков, снижения скорости, и при высоких и резких сменах нагрузки.
- Создаёт защитный слой из твердых компонентов масла Castrol Molub-Alloy 300S/1000, что существенно увеличивает срок службы механизмов и смазочных материалов. Это увеличивает площадь нагрузки на область, что уменьшает рабочие температуры и износ.
- Реальная экономия энергии достигается за счет заброса пиковой мощности при холодном пуске.
- Значительно уменьшает вероятность утечек через уплотнители.
- Общая экономия средств, получаемая в результате вышесказанного, сокращает затраты труда и время простоя, что приводит к более эффективной работе и к увеличению срока службы масла, и увеличивает циклы замены масла.
Безопасность применения:
Все разумные меры приняты для обеспечения того, что информация, содержащаяся в данной публикации, является точной по состоянию на дату печати. Однако могут выпустить документы, которые изменят формулировку данной публикации. Бюллетени Безопасности доступны для всех продуктов Castrol Ltd. Необходимые консультации в отношении хранения, техники безопасности и удаления продукта можно получить в технической службе компании.
Основные физико-химические характеристики |
||
Наименование показателя |
Метод испытаний |
Castrol Molub-Alloy 300S/1000 |
Плотность в +15 °C г/мл |
ISO 12185 ASTM D4052 |
0.937 |
Вязкость при 40°С/100°С, мм2/с |
ISO 3104 ASTM D445 |
1000/50 |
Индекс вязкости |
ISO 2909 ASTM 2270 |
95 |
Температура текучести °C |
ISO 3016 ASTM D97 |
-9 |
Температура вспышки в открытом тигле °C |
ISO 2719 ASTM D93 |
250 |
Тест на коррозию процедура A (24 часа в дистилированой воде) |
ISO 7210 ASTM D665 |
пройден |
Тест на коррозию процедура B (24 часа в синтетической морской воде) |
ISO 7210 ASTM D665B |
пройден |
Четыре шара сварная нагрузки N |
DIN 51350-02 |
6500 |
FZG тест (А/8.3/90) |
ISO 14635-1 DIN 51354 |
>12 |
Четыре шара сварная нагрузки Диаметр пятна износа мм |
DIN 51350-03-B |
<0,4 |